azzafira

     Apa kabar sob? Ok kali ini saya akan mencoba membagi pengalaman penggunaan ban fdr xr evo ukuran 80/80-14 untuk ban depan mio j.      Desain Fdr memang jago dalam mendesain pattern ban. Menurut saya ban ini kelihatan sporty dan membuat mio j terlihat lebih padat tidak cungkring lagi. Performa di jalan     Sport xr evo memang memberikan kestabilan saat jalan lurus panjang tapi saat peralihan ke pengereman fdr sport xr agak kurang mengigit ke aspal. ini menurut saya Karakter ban ini mirip dengan ban bawaan mio j dalam hal pengereman. Ban xr evo juga mampu memberikan akselerasi yang lebih baik karena bobot ban yang lebih ringan dibanding ban yang pernah saya review sebelumnya.      Bagi yang suka cornering, ban fdr sport xr evo mampu mengakomodasi hobi cornering dengan bentuk ban membulat untuk ukuran lebar velg 1.40 inch mio j.       Soal Banyaknya pemakai xr evo yang memberika...

  Setelah pemakaian ban sekitar 2 bulan, saya pikir ini saat yang tepat mereview ban produksi PT gajah tunggal ini.    Pertama, dari segi desain ban zn 61 menampilkan pattern yang cukup eye-catching yang tentunya bikin motor semakin enak dipandang dan keliatan sporty.     Kedua, lanjut ke performa ban itu sendiri. Dari awal pemakaian hingga kini tidak ada keluhan ban licin saat hujan maupun kering. Terutama untuk jalan basah, saya pernah riding di kondisi hujan sangat lebat. Motor masih sangat stabil karena ban zn 61 sangat nge-grip.  Hal ini terbantu karena longitudinal pattern yang lebar yang mampu membuang air saar hujan sekaligus meminimalkan gejala aqua planning.       seperti biasa yang menjadi ciri khas ban tubeless yaitu motor menjadi sedikit lebih berat saat akselerasi awal. Satu kelebihan ban ini adalah volume angin dan tekanan angin relatif stabil.      Last, ban zeneos memang mampu memberika...