PAKAI BAN ASPIRA URBANO, MIO J JADI IRIT.

     

       Kali ini saya akan mengulas pemakaian Ban yang sudah saya pakai kurang lebih 6 bulan ini yaitu Pirelli Aspira Premio Urbano yang dibeli di salah satu Online shop di indonesia. Saya beli Ban ini 1 set depan-belakang. Untuk Ban depan berukuran 80/80-14 dan Ban belakang berukuran 90/80-14. yup naik satu step dari ukuran standar yamaha mio j.
         
        Pertama, kita bahas tampilan ban, menurut saya pribadi tampilan ban pirelli bikin motor sedkit lebih sporty dan terlihat agak 'berotot' karena dengan teknologi PRO DG dengan alur ban dan tapak berbeda antara ban depan dan belakang.

        Kedua, Performa ban Aspira Urbano ini membuat mio ringan untuk meraih kecepatanyang diinginkan karena motor terasa agak ringan. Dengan ukuran lebar ban yang lebih lebar tentunya manuver ditikungan menjadi mudah dilakukan disaat cuaca cerah dan terik. Di cutaca hujan Ban Aspira Urbano masih Bisa Diandalkan tentunya harus tetap sedikit hati-hati dan keep safety riding. Beberapa kali saya melalui jalan berlumpur, saya menemui kendala yakni ban ini terasa sedikit licinn, ya meleset meleset dikit tapi itu wajar semua ban hampir sama saat melalui jalanan berlumpur.
Lanjut ke Pengereman, setelah beberapa waktu pemakaian awal saya rasa jarak pengereman sedikit lebih jauh ini mungkin karena karakter ban ini cenderung medium jika dibandingan dengan ban soft compound jarak pengereman akan berbeda sedikit. Selain itu, karena dinding ban yang keras membuat kenyamanan saat melalui jalan bergelombang sedikit lebih baik. 

         Ketiga, durabilitas/keawetan ban ini sangat-sangat bagus, groove ban masih sangat dalam setelah 6 bulan penggunaan jarak tempuh 20 km per hari jika dibandingan dengan ban yang pernah saya pakai sebelumnya. 

          Jadi, ini Ban sangat saya rekomendasikan karena durabilitas/keawetan ban yang diatas rata rata yang membuat budget pembelian ban jadi irit dan Performa Grip Ban yang tidak mengecewakan.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Review oli federal ultratec 20w-50

Gambar
  Kali ini saya mau berbagi pengalaman saya menggunakan oli federal ultratec di motor jupiter z robot tahun produksi 2010. Usia motor sudah terbilang tua ,6 tahun. Saya menggunakan oli ini karena di buku manual motor menganjurkan oli dengan sae 20w-50 atau 20w-40. Mengingat usia motor yang sudah berusia 6 tahun maka motor ini membutuh oli yang kental akibat kerenggan antar part mesin yang melonggar.     Impressi pertama menggunakan oli federal ultratec adalah mesin terasa panas dan ini mungkin karena adanya proses adaptasi mesin dan oli. Setelah sekitar 100 km mengendara menggunakan oli ini, tarikan mesin menjadi ringan dan responsif.     Untuk pemanasan mesin yang menggunakan oli kental memang perlu waktu yang agak lama untuk mencapai suhu optimum mesin ready to go. Yup, seperti oli kental pada umumnya, pada putaran bawah oli ini memang membuat motor Agak berat tapi untuk putaran atasnya nendang abis. apalagi, motor terasa nyaman dikendarai karena...
Baca selengkapnya

REVIEW PAKAI KAMPAS GANDA KAWAHARA

Gambar
                            Pada kesempatan ini saya akan membahas kampas ganda atau kampas sentrifugal yang udah diapakai selama 3 bulan ini di mio j. Sebelumnya saya pernah pakai per kampas ganda 1000 rpm yang hasilnya cukup memuaskan. namun setelah 7 bulan pemakaian kampas ganda mulai aus dan mengakibatkan akselerasi sedikit menurun. untuk menangani masalah tersebut saya memutuskan membeli kampas ganda baru yang lebih dari standar yaitu kampas ganda kawahara.              Kampas ganda kawahara ini saya beli di online shop 265rb saja. mirip harga kampas ganda original yamaha. untuk hasil yang maksimal, saya juga mengganti mangkok kampas ganda si matic dengan yang origina yamaha.              Di pemakaian awal kampas ganda mampu sedikit me...
Baca selengkapnya

review ban zeneos zn 88 ukuran 100/80 di mio j

Gambar
                                                                Ban merupakan komponen paling vital di sepeda motor. ban sangat berpengauh pada handling dan performa motor. ok, kali ini saya membahas pemakaian ban zeneos zn 88 selama 1 bulan.sebelumnya saya  juga pernah mennggunakan ban zeneos yaitu tipe zn 61 yang memiliki performa gemilang di aspal basah maupun kering untuk ban depan.          Karena itu saya pilih ban zeneos zn 88 untuk ban belakang mio j berukuran 100/80. awalnya saya ragu memilih ukuran 2 step lebih besar dri ukuran standar mio yang berukuran 80/90, tapi setelah terpasang ban sama sekali tidak gasruk ke box filter udara.         Performa   pertama pertama kita bahas keandalan di as...
Baca selengkapnya